Проблем с климатика на 156 !

[danchoti]

Здравейте колеги,
От няколко дни ходят от майстор на майстор, като равносметката е че всичко работи, но само по принцип
Проблема, е че компресора включва и веднага след това изключва, като ако му подадеш директно ток си работи нормално и прави лед в кола. Провериха всички релета и копчета и системата, като цяло - налягане, дехидратор, маркучи, всичко е ОК.
Пратиха ме на диагностика за да се установи кой датчик да се смени и компа показа, че е компресора, като той РАБОТИ.
Вързаха го пак и отнопо показа копресора...
Къде да направя диагностика и някой имал ли е зблъсък с датчика ?

[Djalev]

http://clubalfaromeo.com/forum/forumdisplay.php?f=26
Можеш да разгледаш топ сервизите за теб !

[Stranger65]

Здравейте колеги,
От няколко дни ходят от майстор на майстор, като равносметката е че всичко работи, но само по принцип
Проблема, е че компресора включва и веднага след това изключва, като ако му подадеш директно ток си работи нормално и прави лед в кола. Провериха всички релета и копчета и системата, като цяло - налягане, дехидратор, маркучи, всичко е ОК.
Пратиха ме на диагностика за да се установи кой датчик да се смени и компа показа, че е компресора, като той РАБОТИ.
Вързаха го пак и отнопо показа копресора...
Къде да направя диагностика и някой имал ли е зблъсък с датчика ?

Ако имаш проблем с бубината на електромагнита на ролката на компресора ще се получава това, защото тока не е в нормите заложени в програмата на климатика. Може да имаш някъде кофти контакт, прищипан кабел под пластмасовия капак, или заголен и омаслен кабел. Най-кофти е ако имаш пробив във въпросната бубина. Добър електричар ще ти каже. Може и компа да е дал фира в тази област

[danchoti]

... Добър електричар ще ти каже...

Бях при добър електричар и той каза, че всичко е ок!
Или е датчика за налягането или този за температурата в купето. За целта трябва да я заведа на добър компютъджия, който да ми каже кой от двата.
За съжаление в "Милано Моторст" мога да стигна чак в края на другата седмица, а до тогава ще пътувам и ще се пека. Ако някой знае свестен диагностик, който му е свършил работа,
ще съм благодарен за информацията!

[136]

При по малко количество на фреона също се получава така.

[danchoti]

Пълен е догоре!
За всеки случай го източих и ми го филтрираха, и там каквото още трябваше...

[Stranger65]

Бях при добър електричар и той каза, че всичко е ок!
Или е датчика за налягането или този за температурата в купето. За целта трябва да я заведа на добър компютъджия, който да ми каже кой от двата.
За съжаление в "Милано Моторст" мога да стигна чак в края на другата седмица, а до тогава ще пътувам и ще се пека. Ако някой знае свестен диагностик, който му е свършил работа,
ще съм благодарен за информацията!

Фритекс - Цецо 0898 ******** Кажи му че адаша му те праща Има и комп и всичко а е и кадърен Изпитано многократно


mod edit:Моля пращайте инфо за телефони и адреси на ЛС. Тук не е място за реклама.

[danchoti]

Проблема е разрешен
Записах и час за диагностика в "Милано Моторс " (40 пари) и след 2 часа и подробен разпит на датчиците ми казаха, че всичко е ОК (каква изненада)!!!
Предложиха мида си оставя колата за целия ден и според тях имало окислен или прекъснат кабел - само за 200/250 лева ще го открият...
Избягах от там и при една много добра жиза се разбра, че е от климатроника, който не пускал импулс на компресора и заради това не зацепва!!!
Панела с копчетата беше подменен и така